09:08 Киев (GMT+2)
6 января 2009, вторник
100 100 10
USD EUR RUB
770.00 1045.81 2.62
Курс НБУ на 06.01.2009
О ПРОЕКТЕ
СВЕЖИЙ НОМЕР
АКТУАЛЬНАЯ ТЕМА
АНОНС
АРХИВ
ПОДПИСКА 2009
РЕКЛАМА В ЖУРНАЛЕ
ПИСЬМО В РЕДАКЦИЮ
Форумы
Список тем
Новые темы
Поиск
Пользователи 
Правила
Помощь
Войти
Регистрация

  Просмотров: 1009Тема: «На чём летаем?» в форуме: Авиационный
#1
Есть версия, что почти все украсинские авиакомпании летают в основном на арендованных самолётах только со своей маркировкой.. Я думаю найдутся люди, которые прольют свет на вопрос почему..?
Профиль
E-Mail
#2
к вопросу - "на чем летаем"
беспечны ли частные полеты?!http://korrespondent.net/world/419528
Профиль
E-Mail
#3
тимошенко о нашем авиастроении: http://korrespondent.net/business/economics/495287
Профиль
E-Mail
#4
Судя по тому, что серийное производство должны наладить для удовлетворения аппетита других стран - каким краем это коснется нас?
Veni - vedi - vici
Профиль
E-Mail
#5
Цитата
Skubidu пишет:
тимошенко о нашем авиастроении: http://korrespondent.net/business/economics/495287­


Ничего из перечисленного на чартеры пущено не будет ибо економически не выгодно (Ан-148)- всего 70-80 кресел.
А вот Ан-124-100М эт вообще ж огромный транспортник.
Так что Боинг и МакДонелДуглас рулит. А авиаперевозчики вообще-то предпочитаю брать б/у литачки, так как они уже "обкатаны" - что должно было отвалится, уже отвалилось и прикручено обратно Широкая улыбка
Если и кто-то из авиакомпаний фрахтует борты - это суто их дело.
"Да не отсохнет рука просящего, да не оскудеет рука дающего"
Профиль
E-Mail
#6
Цитата
Cергей пишет:
что должно было отвалится, уже отвалилось и прикручено обратно


Death
Заценила на все 100.
Кстати вчера в самолете вылетавшем с Бургаса тоже какая то ерунда отвалилась. Теперь решают кто виноват. Bla-bla
-------------------------------------
Превращу любой сарай в пятизвездочный отель.
Дорого.
Рисунок
Профиль
E-Mail
#7
а это уже экономия на тех.обслуживании
И кстати "Джамбо" не самый надёжный самолёт...
Ну и фиг с того, что он большой... Пару лет назад они шлёпались как каштаны осенью...
Но всё равно авиатранспорт остается самым безопасным в мире.
"Да не отсохнет рука просящего, да не оскудеет рука дающего"
Профиль
E-Mail
#8
Одно время и А 320 сыпались по всему миру. Тут дело не в надежности как таковой (ненадежному судну просто не выдают сертификат), а в условиях содержания и своевременном выделении средств на поддержание надежной работоспособности.
Veni - vedi - vici
Профиль
E-Mail
#9
Кто такой Джамбо? BABY
-------------------------------------
Превращу любой сарай в пятизвездочный отель.
Дорого.
Рисунок
Профиль
E-Mail
#10
"Джамбо", он же "Jumbo Jet", он же Boeing 747, он же ушастый слонёнок из диснеевского мультика...
"Да не отсохнет рука просящего, да не оскудеет рука дающего"
Профиль
E-Mail
#11
Фирурировал ли в случаях с катастрофами B 747 именитый бренд-авиакомпании?
Veni - vedi - vici
Профиль
E-Mail
#12
Цитата
Cергей пишет:
он же ушастый слонёнок из диснеевского мультика...

А слоники тоже летают? Bla-bla

ПыСы. Сорри за офф-топ. Просто так, пробило. Dance
-------------------------------------
Превращу любой сарай в пятизвездочный отель.
Дорого.
Рисунок
Профиль
E-Mail
#13
Olla,
только в диснеевских мультиках
"Да не отсохнет рука просящего, да не оскудеет рука дающего"
Профиль
E-Mail
#14
Цитата
III РИМ пишет:
Фирурировал ли в случаях с катастрофами B 747 именитый бренд-авиакомпании?


трансаэро, до москвы рейс
Профиль
E-Mail
#15
... А ведь уверяли, что состояние 4-х B 747 , взятых на 5 лет в лизинг у британской компании - отличное не смотря на то, что все 4 судна были выпущены в 80-х...
Veni - vedi - vici
Профиль
E-Mail

Читают тему
 гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0
P3300044
ФОТОАЛЬБОМЫ
360 фотографий
Тоже лыжи
ФОТОАЛЬБОМЫ
360 фотографий
UITT'08
ФОТОРЕПОРТАЖ
Lexus
ФОТОБАНК
1 фотография
Разработка сайта —
компания «ИКСО»
Счетчик тиц и pr - Tops100.ru
© 2008 www.tourbusiness.com.ua — портал профессионалов турбизнеса.
При использовании материалов гиперссылка на
www.tourbusiness.com.ua обязательна. Все права защищены.